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海航一航班遭遇鸟击返航
 

这些需求和文案不一样,海航航大部分是非求诸专业团队不可的。

而进入VIP之后享受的特权如图所示,航遇鸟从认证站点到VIP1,再到未开放的VIP2、VIP3,可谓层级分明,权益也是随层级倍增倍差的。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,班遭可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。

海航一航班遭遇鸟击返航

这可能也算是百度高明的地方,击返这些鸡肋的小站、击返自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性,索性趁机清理门户,只把那些“优质”站点笼络过来就行了。事实上,海航航头条号已经走在这条路上了,海航航号外是个比较明显的例证,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。 百度以及百度们的套路,航遇鸟你真看懂了?现在是新媒体时代了,这个大家都知道。

海航一航班遭遇鸟击返航

 据百度站长平台公告,班遭要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。各位,击返看出这里面的门道了吗?这意味着,击返百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,在这个新框里,你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3,以争取到足够的竞争筹码。

海航一航班遭遇鸟击返航

第一类,海航航小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。

按理说,航遇鸟百度不应该这么干,航遇鸟一边想在自媒体时代尽快赶上来,一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀,其实应该学学那几个自媒体平台啊,别管什么好坏,先把自媒体人圈起来再说。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR,班遭可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体,这和他们的考核方式直接相关。

这可能也算是百度高明的地方,击返这些鸡肋的小站、击返自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性,索性趁机清理门户,只把那些“优质”站点笼络过来就行了。事实上,海航航头条号已经走在这条路上了,海航航号外是个比较明显的例证,不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读,接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制,本人亲测多次,流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。

 百度以及百度们的套路,航遇鸟你真看懂了?现在是新媒体时代了,这个大家都知道。 据百度站长平台公告,班遭要进入这个VIP俱乐部,是需要有“邀请码”的。

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